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計程車
起跳$35銖,每次跳$2銖。四十幾分鐘車程大概七八十塊錢,機場進曼谷$450,是輪班派車的。
曼谷進機場可以叫車,也可以路邊攔車。攔車要講清楚價錢含不含過路費。車有大有小,如果四個人,行李有可能放不下,得分兩台,或者司機可能會要價比$450更高。
市區內若要搭計程車,要講明叫價還是照表跳,短程或者進交通擁塞區,司機多傾向叫價,有耐心的話可以多攔幾台問問,還是會有良心司機願意照表收費。
大部分司機會自動不找十元以下的零頭,如果會介意,最好自備零錢。嘟嘟車
比計程車貴,且幾乎都是喊價的方式,若想體驗,最好晚上搭乘,白天會熱死....
座位看起來是兩人座,但路上看到最多也有塞五人的,座位上擠三位,前面再蹲兩位。
摩托車
區域內一律$20,超過區域就加倍,不過到底區域是指多大範圍我也不清楚。我跟大頭有搭歐!算是比嘟嘟車便宜的交通工具,不過畢竟是人包鐵,安全堪慮。
空鐵(BTS)
建議空鐵能到的地方就不要搭地鐵,因為可以看曼谷的市容。
雖說無關緊要,但提一下:地鐵相關規範比空鐵嚴格,真是奇妙....像是地鐵有規定不能坐在地板上,我們坐了....規定不能拍照,我們拍了....規定不能大包小包,這太為難觀光客了.....還規定不能帶氫氣球,放心我們沒有.....
空鐵SALADAENG站
空鐵規範
地鐵(MRT)
阿就是地鐵齁,沒什麼特別要交代的,有的話詳見上一段相關規範。
累斃三人組坐在地板上等地鐵...
相較於空鐵,地鐵人很稀少啊....
地鐵規範
人少難道是因為太嚴格了?
這是坐在我們對面的三位日本女性遊客。
不懂為什麼他們這麼有辦法,出國觀光可以化完整的妝加上小洋裝及淑女包包,再足登兩吋的鞋。
反觀我們四人,T-shirt+牛仔褲,不是拖鞋就是布鞋 照片,包包一定側背,化什麼妝啊,化了也都給流汗流花了....日本女生臉上還是一點出油也沒有耶!
了不起到一個不行....
只能說...我輸了...你贏了........
渡輪
交通工具還有一項選擇就是渡輪。此行我們雖用不上,但也意外搭到東方酒店提供的免費接駁船,走河道至空鐵站。很有趣,因為船上只有我們四人,等同是包船啦!哇哈哈!
東方酒店的河岸餐廳超有氣氛的,而且遊客很多,只能說這世上有錢人真的不少.....
起跳$35銖,每次跳$2銖。四十幾分鐘車程大概七八十塊錢,機場進曼谷$450,是輪班派車的。
曼谷進機場可以叫車,也可以路邊攔車。攔車要講清楚價錢含不含過路費。車有大有小,如果四個人,行李有可能放不下,得分兩台,或者司機可能會要價比$450更高。
市區內若要搭計程車,要講明叫價還是照表跳,短程或者進交通擁塞區,司機多傾向叫價,有耐心的話可以多攔幾台問問,還是會有良心司機願意照表收費。
大部分司機會自動不找十元以下的零頭,如果會介意,最好自備零錢。嘟嘟車
比計程車貴,且幾乎都是喊價的方式,若想體驗,最好晚上搭乘,白天會熱死....
座位看起來是兩人座,但路上看到最多也有塞五人的,座位上擠三位,前面再蹲兩位。
摩托車
區域內一律$20,超過區域就加倍,不過到底區域是指多大範圍我也不清楚。我跟大頭有搭歐!算是比嘟嘟車便宜的交通工具,不過畢竟是人包鐵,安全堪慮。
空鐵(BTS)
建議空鐵能到的地方就不要搭地鐵,因為可以看曼谷的市容。
雖說無關緊要,但提一下:地鐵相關規範比空鐵嚴格,真是奇妙....像是地鐵有規定不能坐在地板上,我們坐了....規定不能拍照,我們拍了....規定不能大包小包,這太為難觀光客了.....還規定不能帶氫氣球,放心我們沒有.....
空鐵SALADAENG站
空鐵規範
地鐵(MRT)
阿就是地鐵齁,沒什麼特別要交代的,有的話詳見上一段相關規範。
累斃三人組坐在地板上等地鐵...
相較於空鐵,地鐵人很稀少啊....
地鐵規範
人少難道是因為太嚴格了?
這是坐在我們對面的三位日本女性遊客。
不懂為什麼他們這麼有辦法,出國觀光可以化完整的妝加上小洋裝及淑女包包,再足登兩吋的鞋。
反觀我們四人,T-shirt+牛仔褲,不是拖鞋就是布鞋 照片,包包一定側背,化什麼妝啊,化了也都給流汗流花了....日本女生臉上還是一點出油也沒有耶!
了不起到一個不行....
只能說...我輸了...你贏了........
渡輪
交通工具還有一項選擇就是渡輪。此行我們雖用不上,但也意外搭到東方酒店提供的免費接駁船,走河道至空鐵站。很有趣,因為船上只有我們四人,等同是包船啦!哇哈哈!
東方酒店的河岸餐廳超有氣氛的,而且遊客很多,只能說這世上有錢人真的不少.....
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